昨日は自転車遊びを断念した割に飯を食い過ぎたので、今日は少しでもエネルギーを消費した気になりたくて一っ走り。
淡々と100kmくらい走れればと思って、とりあえず西へ向かって走り出しました。

R286を進み、どこかで南へ曲がって村田・仙南方面へでも出て、最後は海まで行けば・・・

しかし何を間違えたか、こんなところまで来ました。
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青根温泉「じゃっぽの湯」の前です。
一息ついている間にもローディーさんが行きかう、そんな場所ですね。
もちろんほとんどの方が、エコー目当て(か、既に登ってきたか)でしょう。

R286からここまで来た以上、次に向かうのはエコー入口方面。
実際行ってみると、上まで天候は悪くなさそう・・・

が、今日の私、半袖だし+膝から下は生足の完全夏スタイル。
しかもウィンドブレーカーすら持っていません。
この軽装では、登っている間はともかく、下山が辛いのは明白。
(実はなにより準備が足りないのが体力なのは、言うまでもない)

ってことで少し後ろめたい気持ちを抱えて、逃げるようにその場を離れました。

この後は、蔵王町内から白石方面へもう少し南下し、宮からR4に入ります。
R4を仙台方面へ向かっていると、どうやらこのまま普通に帰っても100km行きそう。

しかしまだお昼頃だったので、もう少し距離を足すことにして、その前に一旦休憩。
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コンビニでざるそばとコーラをお腹に納めました。

このあと阿武隈川対岸へ渡って亘理方面へ向かい、空港付近などを通って、最後は名取川南岸経由で帰宅。
その最後の最後、家まで3kmも無いところで、まさかの通り雨!
結構大粒な雨が瞬く間に路面を黒々と染めていきます。
雨宿りも考えましたが、そんな便利な場所がすぐに見つかるわけもなく、そのまま帰宅。
F85は意外に汚れていなくて、ほっとしました(^^;)

今日の総距離は107kmくらいで、先週・先々週ほどのライドにはなりませんでした。
そのお陰か、脚は最後までヘロヘロにならなかったです。
来月は100km級のライドを2回予定しているので、まずはこの体力を維持しなくては・・・
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by gypsy-joe | 2015-09-27 15:51 | 走行記録 | Comments(0)

小十郎でお昼

今日は朝から雨模様で、自転車遊びは早々に断念。
その割に早起きしてしまい、朝飯もそれなりに早く食ったためか、お昼時になったら結構空腹。
ガッツリ食いたいけど、カミサンと息子はどこかへ出かけてしまったので、独り外食へ出ました。

向かったのは以前から気になっていた、岩沼の住宅地に在る「小十郎」。
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いわゆる次郎インスパイア系で、結構並ぶ人気店です。

ところが幸運にもソロだったので、私の前に2組5名が居ましたが、それより先にカウンターへ案内されました。

頼んだのは「ラーメン(大)」¥850也。野菜とカラメを無料でマシマシです。

少しして運ばれてきたのは、ちょっと予想以上のコレ。
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野菜をせっせと掘り進み、極太麺をすすり上げ、分厚いチャーシューを噛みしめながら、気付けば完食しましたけどね(^-^)

本家本元の次郎で食ったことが無いのですが、こちらでも十分に美味しかったです。

さすがにお腹がいっぱいだったので、夕方2時間ばかりF85でポタリングしました。

明日はもう少し体を動かさないといかんな・・・
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by gypsy-joe | 2015-09-26 18:11 | お食事 | Comments(2)

2セット目のスタッドレスも前の冬が3回目。
スタッドレスは3シーズンで交換と決めているので、先日新しいタイヤを発注してきました。

新しい冬の足元に決めたのは、2回目の登場となるコレ↓
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TOYOのガリットG5です。
国産で一番安いので選んだら、今回はこれが最安値でした。
(タイヤ4本+組替工賃+古タイヤ処分+バルブ交換=¥3万+消費税也)

実際に使うのは2ヶ月は先ですが、少しだけ降雪が楽しみです(^-^)
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by gypsy-joe | 2015-09-26 17:56 | クルマ | Comments(0)

遠路はるばるチャリ漕いで、行ってきましたよ。
みんなでしあわせになるまつり
今年も多くのノスタルジックなクルマ達が、誇らしげに並んでいました。
毎度のことですが、その中から気になったのをチョイスして紹介します。

まず目についたのが、佇まいの良いこのクルマ。
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ダイハツのフェローです。
旧車にありがちな重ね塗りによるエッジのボケが見られず、きれいなクルマでした。
こんな小さいのに独立トランクなのが生意気で、それがまた可愛い。

その横に居たのが、同じダイハツのミゼット。
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酒屋の配達ってコンセプトなのか清酒のこも樽を載せていたのですが、それで荷台がいっぱいなのが可笑しい。

ほんの一瞬「おっ、MGじゃん」て言いそうになったのが、コレ。
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FRPなのがすぐに分かったし、お尻の下にエンジン見えてるし、前に回れば見たことある足回り。
ビートルベースのレプリカ、MPラフェルでした。
とは言え、年式的には立派な旧車ですけどね。

逆に本物だったのが、このクルマ。
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エンブレムからオースチンだと分かりましたが、どの辺のモデルか判らなかったのが悔しい。
(説明読めばわかるんだけど、クルマオタク的にそれはしたくない)

最初のダイハツみたく、2台並んでいたのがこいつら。
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ステップバンとバモスです。
程度はそれなりですが、小さな白いナンバープレートは大切にされている証拠でしょう。

今回もっとも驚いた1台が、この物騒な見てくれのコイツ。
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もっとも初期の三菱ジープですが、ボディには「ウィリス」と始祖の名前。
年式も昭和30年代前半だったし、貴重なものを観たのかも・・・

そして驚かされたもう1台が、このくすんだ赤いコイツ。
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日産のパトロールです。ランドローバーのディフェンダーみたいですね。
確か自衛隊に採用されなくて、民生に回ったクルマじゃなかったかな?
(ランクルも同様)
昔は消防団仕様で良く見ましたが、素のクルマは超レアではないでしょうか?

ちなみに今年もgarakutadoさんがエントリーしていました。
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お会いできなかったのが残念!
相変わらず2CVライフを楽しんでいることが、クルマからにじみ出ていました(^-^)
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by gypsy-joe | 2015-09-20 18:00 | クルマ | Comments(2)

昨日の予告通り行ってまいりました、岩ケ崎までの往復ライド。

平日と同じam5:00に起床し、出発はam7:00ピッタシ。
寒いかと思ったけどアームカバーだけでOKくらいの気温で、まずは一安心。

とりあえず仙台市中心部を縦断。
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とにかく信号全てに引っかかったんじゃなかろうか?ってくらい、STOP&GOの連続。
時間ばかり過ぎて、全然距離が稼げなかった。

やっとこさR4へ抜けましたが、この時点で1時間近くを要しました。
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距離にして18kmくらいですが、一応コンビニでどら焼きを補給し、さっさとスタート。

R4に出ても、なんか信号のタイミングが悪い。
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たまたま止まった交差点は大和警察署の近く。先日の冠水被害の名残らしい砂が歩道に・・
この後もあちこちに豪雨の爪痕が在りました。

この辺からやたらと西風が強く、しかも多少北より。
結構体力を削られたのですが、後半はこれが追い風に変わることを期待しつつ耐えました。

次のエイドは三本木の道の駅。
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ところがここ、朝は産直の買い物客で大盛況なんですね。
レジ待ちが嫌だったので、トイレだけ借りてさっさと出発。

なので、もう少し走ったところでみつけたコンビニに寄り道。
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おにぎり1個を補給しました。
ここいらでかなり暑くなり、アームカバーを外しました。
また日焼けしちゃったよ・・・

やっと良いペースで走れるようになり、快調に距離を稼いでいくと、
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この先でR4とお別れです。

後はもうクルマが少なく路面の良い、栗原の道を快調に飛ばすだけ。
途中で豪雨により橋が落ちたところを迂回させられましたが、無事に岩ケ崎到着!
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am11:00前だったので、ほぼ狙い通りでした。
距離的には86kmくらいでしたね。

昭和レトロな商店街に旧車が並び、大勢の人が行きかっています。
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ここが折り返しなので、ここでもきちんと補給。
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気仙沼ホルモン焼きそば¥500也。
他のお店より¥150~¥200高かったけど、美味しかったから良し!

帰路は県道17号とR457をメインにしたコース。
ひたすらアップダウンの連続だけど、たぶん距離は短いはずです。
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100kmちょうどは、大崎市との境界でした。

その先の産直施設っぽいところで休憩するも、ここはトイレだけ。
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なんか丁度良い食料が無さそうだったので・・・

また暫く進むと、R47へ突き当たります。
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一旦R47へ入りますが、すぐに右折。
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R457へ戻ります。

しばらく行った加美町のコンビニで休憩し、おにぎりを無理やり胃に納めます。
そろそろ疲れが出てきて、正直固形物は厳しかった・・・

で、再スタート。
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この辺の地名を見ると、もう帰ってきた気分になります。
(そんなわきゃないんですが・・・)

朝の思惑通り風が追い風になったので、疲れながらも距離は稼げます。
pm2:00には、ここまで来ました。
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この分なら、pm4:00前には余裕で帰れそうです。

とは言え、休憩無しでは辛い距離を残しています。
とにかく味の着いていない冷たい水が欲しくて、最後のエイドはここの向かいのコンビニ。
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一番安い水を買って、半ば一気飲みでした。
脚をよく見たら、塩が浮いてザラザラしてるし・・・

ここからは市内中心部を朝と違うルートで縦断して、pm3:40に帰着。
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総距離が167km、走行時間が6時間32分でした。
スタート~ゴールでは、8時間40分ですね。

ソロで走ると、先週と違って引き合ったりできない分、先週以上に疲れた気がします。
その割に足の攣りが起きなかったのは、完全に自分のペースで走ったからかな?
集団に居ると、どうしても頑張ったりしちゃうんですよね・・・

と言うことで、今日はビール飲んで爆睡だ!
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by gypsy-joe | 2015-09-20 17:24 | 走行記録 | Comments(2)

クルマ好きの方ならチェック済とは思いますが、明日は県北の栗原市で、
みんなでしあわせになるまつり
が行われます。
昨年の様子
明日はこれを観に行くつもり。

ちなみに昨年は、新幹線で輪行しました。
これはこれで楽しかったのですが、先週のロングライドで脚も気分も上がり気味の私。

今年は往復自走しようかと思っています。

先週の経験から、あまり早朝だと寒いので、たぶんスタートはam7:00くらい。
往路は基本的にR4を北上し、帰りは昨年同様R457メインかな?
R4に入るのが泉の将監辺りからなので、あの辺のコンビニが最初のエイドになることでしょう。
先週並の距離なので、完走できれば2週連続でセンチュリーライド級ですね。

天気予報は悪くなさそうですが、さて・・・?
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by gypsy-joe | 2015-09-19 20:36 | イベント | Comments(0)

出勤前ライド

今日は仙台出張。午後イチから会議です。
普段はこの時間設定だと、仙台の関連部署と午前中に別件打ち合わせを入れ、いわゆる直出にすることが多いです。
しかし今回はネタも無く、有休も消化しなきゃいけないので、午前中お休みにしました。

とは言え特にやりたいことも無かったんですが、午後から明日まで雨模様と聞いたとたん、
「少し体を動かしておこうか・・・」
と思い立ち、一っ走りしてきました。

平日だし時間的に60kmくらいが限度なので、クルマ通りの少ないルートを選択。

旧NASPA坂を登ったり、
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田んぼの中の道を選びつつ、槻木まで行きました。
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ここから空港方面を目指して、最後は閖上付近で名取川堤防に上がって帰宅。
距離も63km弱と、狙い通りでした。

帰宅後にシャワーを浴びて着替えたら、スマホに雨雲接近通知が着信。
見ると、さっきまで走っていた辺りが雨雲に包まれていました。
今日は運が良いですね(^-^)

さて、昼飯を食ったら出勤だ!
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by gypsy-joe | 2015-09-17 11:38 | 走行記録 | Comments(0)

秋の100kmライド2015

ツール・ド・東北も終わっちゃったので、なんかイベント無いかな?って思っていたところ、
「秋の100kmライド開催!」
の告知を宮城県サイクリング協会HPに発見。
もう、そんな季節だったんですね。

詳細は発表されていませんが、たぶん昨年と同じコースでしょう。
昨年の様子

これが毎年イベントの締めくくりだし、今年も出るとしますか!(^-^)
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by gypsy-joe | 2015-09-16 17:54 | イベント | Comments(2)

昨日の深夜から早朝、宮城県には雨雲がかかっていました。

とは言え、家を出るころには雨は止んでいたし、比較的大きい道路は乾いてもいました。
これなら、ところどころ湿った路面があるくらいで大丈夫?って思ったんですが、甘かった(^^;)

未だ工事の続く被災地の一部は、濡れた途端に泥だらけになる場合が多い。
女川~雄勝だったと思いますが、まさにそんな道がありました。

おかげさまで、ゴール後のGTRは見事に泥だらけになってしまいました。

更に、未舗装の駐車場に止めたFITも・・・
乾いていた時にクルマが巻き上げた細かい埃にまみれ、そこに雨をくらったらしく、見事に全身茶色い斑点模様になっていました。

でもね、そんなこともあろうかと私、今日はメンテのために有休を取得済み(^-^)
朝からバルコニーでGTRをピカピカに仕上げ、FITも洗車場でピカピカに仕上げました。

今日の天気、洗車には持って来いでしたね!幸運な私!!
   ・
   ・
   ・
   ・
   ・
って、昨日がこの天気じゃなかったんだから、やっぱ不運なんですよね(T_T)
来年は好天を祈ります。

<おまけ>
昨日の復路で見かけた、ちょっと面白いバイク。
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ZAMBIKESのバンブーバイクです。
カルフィーデザインのは知っていましたが、他でも出していたんですね。
乗ってみたいものです。
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by gypsy-joe | 2015-09-14 18:31 | メンテナンス | Comments(0)

さて、いよいよ本番です。

余裕をもって集合時間に間に合うよう、am4:00到着を目指します。
その気合が入りすぎて、着いてみたらam3:40くらい。
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当然、真っ暗。
会場に行っても、まだ真っ暗。
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間も無く明るくなり、それからしばらくしてスタート。am5:55だったかな?
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最初の女川エイドまではほぼ平地を走りますが、みなさん気合が入っていて、35km/h近い。
レースじゃないんだし、もう少し控えたかったな。

そんなわけで、最初の女川エイドには意外に早く到着。
確かam6:45くらいだったと思います。
ここでいただくグルメは、
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サンマのつみれ汁です。とても美味しい!

お腹を温め、次に向かうは雄勝エイド。
女川からは結構なアップダウン続きですが、まだ走り始めたばかりなので全然へっちゃら!
ついつい頑張って踏むもんだから、エイドに着いた時点でもam8:00前。
こんな走り方をするから、後半で足が攣るんですけどね(^^;)

ここでいただくのは、
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焼きホタテです。
美味しかったけど、殻ごと丸々じゃないんですね・・

再びアップダウンの連続を進むと、やがて北上川へ到着。
ここからしばらく平地を走り、再びアップダウンを進むと次は神割崎エイド。
ここではオニギリが出ました。
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海鮮が入った、香ばしくて美味しい一品でした!

ここからしばらく行くとR45へ入ります。
R45もそこそこアップダウンばかりで、おまけにクルマの数が段違いに増えます。
クルマの接近に注意し、可能な限り妨げにならないよう心がけます。

そうして到着した伊里前エイドでは、いよいよ本日のメインディッシュ。
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ただのカレーじゃなく、具としてタコが付きます。
結構辛くて、気合の入る美味さでした。

ここから更に進むと、本吉で170kmは折り返し。
一旦R45から外れて町内に降り、再びR45に戻るのですが、戻る前の坂が何気にきつかった!

当然ですが、復路はアップダウンが全て逆。
こんな長い坂があったっけ?って思う区間は、往路では快適下り坂なわけです。
楽有れば苦ありですな(^^;)

復路最初は蔵内エイド。
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グルメを撮り忘れましたが、かぼちゃまんじゅうとみそ汁でした。
手渡された紙コップを水だと思って、危うく一気飲みしそうになりました。

ここで、関西から初参加と言う女の子2人組としばし談笑。
大学生かと思ったら社会人とのことで、2人でいろんなところに走りに行っているという強者。
私なんぞより、はるかに自転車旅行慣れしていました。
若いって素晴らしい・・・(^^;)

また暫くR45を進むと、次はホテル観洋エイド。
ここでのグルメは・・・・
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フカヒレスープです。まさかの高級品で、当然ながら美味しい!
ここではNHK「チャリダー」でもおなじみの、竹谷賢二さんを見かけました。
スペシャライズド契約ライダーらしく、物凄く高価そうな(実際高価であろう)真っ黒ロードに乗っていました。
確か気仙沼往復211kmを走っているはずなので、我々は追い付かれちゃったわけです。
なんて脚だろう・・・(T_T)

ここから先は再びR45を離れてクルマの量もぐっと減り、気分的には楽・・なんですが、またも211km組の一団に抜かされて意気消沈。

そんな気分で着いた次のエイドは、往路でも寄った神割崎エイド。
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実はここ、往路と違う高台にあり、そこまで結構な坂を登らせます。
みなさん口々に、不平不満を漏らしていました(^^;)

と、ここまで基本的に一緒だったyjj7topさんが来ません。
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上の写真は往路の登りですが、同じようにエイドまでの坂を登ってくるはずなのに・・・
とりあえずケータイに留守録入れて、ソロで走り出すことにしました。

すると、北上川河口付近で背中のスマホにyjj7topさんから着信。
聞けば、昨年は復路で神割崎エイドは寄らないコース設定だったとのことで、そのまままっすぐ進んだと・・・
確かに、私の前を走っていた数人も、エイド方向に曲がらずまっすぐ行ってたな(ーー;)
まずはトラブルではなくて安心しました。

そういうわけで川沿いの平地を35キロちょいで漕ぎまくり、いよいよ最後は北上エイド。
yjj7topさんとも、ここで無事に合流です。

ここでの最後のグルメは、この2品。
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冷たい茶碗蒸しと蒸しホヤです。
まず蒸しホヤからいただきますが、口いっぱいに広がる海の香りがたまらない!
次は茶碗蒸しですが、なんとアワビ入り。これまた美味い!
しかし、実はこれ「どちらか1つ」だったんですね。
配っていたオネーサンも、何も言わないんだもん・・・(^^;)

ここからは、ひたすら平地を走ってゴール。
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ゴールゲイト前で相手も居ないのにスプリントしてみたら、沿道の声援が大きくなって楽しかったです。

ゴール後は完走証をもらったりしながら、しばしウロチョロ。
そしたら、こんなVIPのステージ挨拶。
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昨年に続き今年も参加した、ケネディ駐日大使です。
完走証授与式だったんですね。来年も出るみたいなことを言っていました。

さて、今回の走行距離ですが、
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176kmと、イベント案内より6km多かったです。

タイムはと言うと、
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メーター読みですが、7時間はかからなかったようです。
当然ですが、これにエイドでの休憩時間が加算されるので、スタートtoゴールのタイムは1時間以上は増えます。

では総括。

リアス式海岸エリアを走ることもあり、噂通りの上り下りが体力を削りますね。
それを救うのが、小まめに現れるエイドと充実のグルメ。
参加費は安くはないですが、払った分だけ楽しめた気もします。

では、体力の削られ具合は?
正直終盤は足の攣りは出ました・・が、案外持ちこたえることもできました。
練習しなかった割には、自分としては上々の出来だったかも。
たぶん激坂らしいのがほとんど無く、適度に登って下ってだったからかも。

来年は最長の211kmに挑みたいです!(^-^)
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by gypsy-joe | 2015-09-13 22:02 | イベント | Comments(0)